JR日南線木花駅は無人駅で、線路の東側に小さな駅舎が建っている。駅舎は1963年（昭和38年）に国鉄日南線が全線開通した際に建てられたもので、改修やリニューアルを重ねて使われている。木花駅は読売巨人軍のキャンプ地に近いことから、現在は駅舎が球団カラーに塗装されて「ジャイアンツ駅」として親しまれているが、以前は白い外観の駅舎だった。Read More

細田川河口の鉄橋を最後に海岸を離れた日南線は、国道220号と併走するように西へ向かう。やがてその両者に南郷川が沿い、南郷川をさかのぼるように榎原方面の山間部へと辿っている。国道220号と日南線が寄り添うように山間部へと入ってゆく、ちょうどその入口に当たる辺りに谷之口駅がある。「谷之口」はこの辺りの小字名で、その地理的特徴を象徴している。Read More

日南市街からさらに国道220号を南下し、大堂津を過ぎて細田川に架かる橋を渡って河口側へと折れ、虚空蔵島の脇を抜けると目井津の町だ。目井津は目井津港を抱える漁業の町だ。目井津港はカツオ一本釣りとマグロ延縄漁の漁獲量では県内有数の漁港で、宮崎県南地域の漁業を支えている。近年では「港の駅めいつ」が人気を集め、観光客も多く訪れる。...Read More